2014. március 13., csütörtök

Majdnem két hónap után


A legnehezebb az első hét volt, de felfedező útnak, kihívásnak vettem ezt a helyzetet.
Bécsben sok minden más, mint otthon, viszont van néhány hasonlóság is.

Amiben nagyon röviden (és nem kimerítőleg) más:
1. az infrastruktúra (és ezt nem csak azért mondom, mert fővárosról van szó), amely ki van építve úgy a tömegközlekedésnek (földalatti, föld feletti vonalak), mint az autósoknak, gyalogosoknak és nem utolsó sorban a bicikliseknek (közel 1200 km-nyi bicikliút van itt... Wow, vár rám a tekerés :))))
2. az emberek sokfélesége és minden kedves gesztust értékelnek (pl. ajtót megtartom a bevásárlóközpontnál valakinek, leesett valakinek a pénze és szóltam, stb.)
3. közlekedési kultúra (pl. az átjárón ha elindulok, nem kanyarodik rám az autó, hanem türelmesen vár, sőt ha átjáró közelében vagyok, de még le sem léptem a járdáról, már akkor megáll és átenged; ami nagyon fura volt, hogy a mentőautók általában csak villognak, csak akkor szirénáznak, ha nagyon muszáj és mégis minden autós észreveszi és helyet ad nekik; itt nem dudálnak az autók -csak ha esetleg vészhelyzet van- és 1-2 kivételel nem gyorshajtanak)



4. kenyér: itt többnyire zsemléket, kifliket, bagetteket esznek, meg néha barnakenyeret (ez utóbbit eszem inkább én is... egészséges, nemde?:))
5. ásványvíz: még egy igazi, jó, szénsavas ásványvizet nem igazán ittam, bár igaz sokat még nem is próbáltam ki
6. hivatalok: bár egyes helyeken rövid a nyitvatartás, mégis minden papírt gördülékenyen és gyorsan megkaptam (sehol sem kellett 10-15 percnél többet várakoznom)
7. tömegközlekedés: nagyváros ellenére percre pontosan járnak a metrók (legpontosabban), villamosok és buszok (ez utóbbiak is pontosan vagy csak pár perc eltéréssel hamarabb vagy később érkeznek a kifüggesztett menetrendhez képest a közlekedési viszonyok függvényében), valamint a főbb megállóhelyeken elektronikus kijelzők tájékoztatnak a következő busz(ok)/metro/ villamos érkezéséről
Nálunk még menetrend sincs, csak indulási időpontok a végállomásokról, inkább no comment...
8. üzletek nyitvatartása: úgy néz ki, hogy itt még emberséges a munkaprogram és a nagyobb és kisebb üzletek is este 6-7-8 felé zárnak, vasárnap viszont az pihenésnap és az üzletek 99%-a be van zárva
9. tisztaság: nem azt mondom, hogy itt samponnal mossák az utcákat (bár a főtéren a Stephansplatz környékén vizes, seprűs és még vagy 1-2 féle tisztító autó szokott esténként takarítani), de nagyobb a tisztaság és nem hajigálják össze-vissza a szemetet az emberek, valamint a kutyák ürülékét kis zacskóba össze kell szedni (büntetés mulasztásért 36 euró). A közelben van a Liesing nevű patak és a medre, partja tisztasága minta lehetne a kb. ugyanakkora otthoni Poklos pataknak. Itt is van azért egy-két elszigetelt hely, ahol több a szemét, de ez lehet betudható annak is, hogy még csak most kezdődött el a tavaszi nagytakarítás.
10. városrendezés: látszik, hogy minden alakítást, fejlesztést széleskörű konzultáció előz meg, most pl. a Mariahilfer strasse-ről volt népszavazás a 6. és 7. kerület lakóinak, akik megszavazták, hogy sétálóutcává váljon teljes egészében, ahol biciklizni is lehessen
A másik példa a Hauptbanhof (fő vasúti pályaudvar) kibővítésének, felújításának befejezése, fejlesztése, amelynek főépülete 2014 őszére készül el teljes egészében, a környék pedig 2020-ig kap végleges formát.

Amiben leginkább hasonlít, hogy az időjárás nagyjából ugyanolyan, valamint itt is sok a játszótér, a bank (viszont nem a főtéren) meg sok a manó (kisgyerek), igaz többnyire muszlim anyukákat láttam sok gyerekkel sétálni, de ebbe most ne menjünk bele, talán majd máskor.

Amit még fontos megemlítenem, hogy a távolból minden otthoni dolog felértékelődik, legalábbis számomra, erről részletesebben majd egy következő bejegyzésben írni fogok.


2014. március 7., péntek

A névről

Valahogy nem kellett sokat gondolkodnom a blog nevén, adta magát...
és hogy miért?

Számomra rendkívül egyszerű: nagyon sok szál köt az E60-as európai úthoz; ez út mentén található a szülővárosom (Marosvásárhely / Tîrgu Mureş / Neumarkt am Mieresch), sok szerettem lakik az út által átszelt településeken (legyen szó például Marosvásárhelyről, Kolozsvárról vagy Budapestről) és több szép emléket őrző településen halad át ez az út (pl. Segesvár, Brassó, Kolozsvár, Budapest, Bécs), jelenlegi utam is az E60-ason keresztül vezetett Bécsbe.
Az egyik nem titkolt álmom (most már nem csak én, meg a kedves Feleségem tud róla :))) meg az, hogy végigutazhassam (még ha csak részletekben is) az E60-ast, a nyugati kezdőponttól, a franciaországi Brest-től egészen a keleti végéig, a kirgizisztáni Irkeshtam-ig.
Eleinte többnyire az E60-as mentén található 2-3 nagyobb városról (Bécs, Budapest, Marosvásárhely) és az itt tapasztaltakról, látottakról, hallottakról fogok írni, aztán idővel meglátjuk, hogy miként alakul a blog.

Jó utat, jó olvasást mindenkinek, aki velem tart ebben az utazásban!
Subi

Az E60-as a második leghosszabb európai út, teljes hossza 6590 km, ebből az európai szakasz 3508 km hosszú.
(Forrás: Wikipédia)

Az E60-as út nyomvonala